IL MOTORE DIESEL PIU' POTENTE DEL MONDO
Il motore diesel più potente del mondo è il Wartsila-Sulzer RTA96-C
Questo tipo di motore è disponibile in varie versioni, da 6 a 14 pistoni, tutti in linea, nell'immagine sotto potete vedere la versione a 10 cilindri.
Questo tipo di motori viene utilizzato su enormi navi cargo portacontainer.
Ogni cilindro è 111.143 pollici cubici, che equivalgono a 1820 litri.
Nella versione a 14 cilindri abbiamo un totale di 1.556.002 pollici cubici che equivalgono a 25.480 litri.
Sempre per quanto riguarda la versione a 14 cilindri abbiamo i seguenti dati:
Peso totale del motore 2300 tonnellate
Peso dell'albero a gomito 300 tonnellate
Lunghezza 89 piedi (27,13 metri)
Altezza 44 piedi (13,41 metri)
Potenza massima 108.920 cavalli a 102 giri/min.
Coppia di torsione massima 5.608.312 lb/ft a 102rpm
Consumo 6280 litri all'ora
E' stupefacente l'efficenza di questo motore, raggiunge il 50%, confrontandolo con un motore di un auto o di un piccolo aereo scopriamo che questi ultimi arrivano ad un efficenza del 25-30%.
Osservando queste immagini, prese nello stabilimento giapponese della Aioi Works Japan's Diesel United Ltd, dove è stato costruito uno dei primi modelli, ci rendiamo conto delle dimensioni di questo motore veramente stupefacente.
Questo tipo di motore è disponibile in varie versioni, da 6 a 14 pistoni, tutti in linea, nell'immagine sotto potete vedere la versione a 10 cilindri.
Questo tipo di motori viene utilizzato su enormi navi cargo portacontainer.
Ogni cilindro è 111.143 pollici cubici, che equivalgono a 1820 litri.
Nella versione a 14 cilindri abbiamo un totale di 1.556.002 pollici cubici che equivalgono a 25.480 litri.
Sempre per quanto riguarda la versione a 14 cilindri abbiamo i seguenti dati:
Peso totale del motore 2300 tonnellate
Peso dell'albero a gomito 300 tonnellate
Lunghezza 89 piedi (27,13 metri)
Altezza 44 piedi (13,41 metri)
Potenza massima 108.920 cavalli a 102 giri/min.
Coppia di torsione massima 5.608.312 lb/ft a 102rpm
Consumo 6280 litri all'ora
E' stupefacente l'efficenza di questo motore, raggiunge il 50%, confrontandolo con un motore di un auto o di un piccolo aereo scopriamo che questi ultimi arrivano ad un efficenza del 25-30%.
Osservando queste immagini, prese nello stabilimento giapponese della Aioi Works Japan's Diesel United Ltd, dove è stato costruito uno dei primi modelli, ci rendiamo conto delle dimensioni di questo motore veramente stupefacente.
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