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E' stato rilasciato un importante aggiornamento per Winterboard . Il primo cambiamento riguarda il metodo di collegamento sulle immagini dei temi, tramite questa modifica si avrà una maggiore velocità è meno utilizzo della cache. Il secondo cambamento riguarda la possibilità di avere degli sfondi diversi per ogni pagina dell' iPhone . Per effettuare l'aggiornamento andate su Cydia , sezione Changes, in alto vi comparirà upgrade, cliccate e installate l'aggiornamento. Per avere degli sfondi diversi è sufficente inserire nella cartella del tema gli sfondi che volete utilizzare, rinominarli con Page0.pgn ; Page1.png ; Page2.png etc. etc. L'importante sono le dimensioni sempre 320x480 e il tipo di file che deve essere png. Quindi caricate il file tramite Iphone Tunnel Suite oppure il metodo che utilizzate e una volta selezionato tramite Winterboard avrete sfondi diversi per ogni pagina. Se avete meno sfondi di quante sono le pagine il tema imposterà il primo sfondo ne...

Il primo tentativo di misurare la velocità della luce lo fece Galileo Galilei nel 1581. Egli cercò di misurarla stando in piedi sulla cima di una collina e facendo stare un amico in cima a un'altra, ognuno con delle lanterne cieche. Galileo rivelava la fiamma nella sua lanterna, e immediatamente il suo amico rivelava la fiamma della propria. Il tempo che ci voleva, da quando Galileo inviava la luce, e vedeva la luce di ritorno, doveva corrispondere al tempo impiegato dalla luce a effettuare il viaggio di andata e ritorno. Tuttavia il tempo era sempre lo stesso, indipendentemente da quanto fossero lontane le colline, e Galileo si rese conto del fatto che stava misurando unicamente il tempo di reazione del suo amico, perciò rinunciò. Ovviamente la luce si muoveva troppo velocemente per essere misurata in quel modo e alcuni credevano che viaggiasse a una velocità infinita. Nel 1675, tuttavia, l'astronomo danese Olaus Roemer (1644-1710) stava osservando i moti dei satelliti ...

Ecco il risultato di un test effettuato sulle supercar in produzione. La prova è stata effettuata sul circuito di Wolfsburg in Germania, che ha un lunghissimo rettilineo, e consente di provare fino alla massima velocità queste auto. Vediamo quindi la presentazione delle auto, con i risultati delle prove e infine una classifica. DODGE VIPER SRT-10 Cilindrata: 8300 cc Potenza: 506 hp Motore: 10 cilindri a V Trazione: posteriore Cambio: meccanico a 6 rapporti Velocità dichiarata: 314 Km/h Dimensioni: 446x191 h:121 Massa: 1600 Kg. Prezzo: 113.600 Euro Prestazioni: Velocità massima: 298 Km/h 0-100 Km/h: 4,0 sec. 0-200 Km/h: 13,8 sec. 0-250 Km/h: 24,3 sec. 0-300 Km/h: nr PORSCHE 997 TURBO Cilindrata: 3600 cc Potenza: 480 hp Motore: 6 cilindri contrapposti Trazione: integrale permanente Cambio: meccanico a 6 rapporti Velocità dichiarata: 310 Km/h Dimensioni: 445x185 h:130 Massa: 1585 Kg. Prezzo: 143.700 Euro Prestazioni: Velocità massima: 310 Km/h 0-100 Km/h: 3,7 sec. 0-200 Km/h: 12,3 sec. ...